Como funciona o navio drago de areia do rio para dragagem de areia do rio?

ORiver Cutter Sand Dredger Ship para dragagem de areia do rioé um equipamento de dragagem que integra funções de corte, sucção e transporte. Sua característica principal é que ela atinge a operação contínua através da sinergia do corte mecânico subaquático e do transmissão de areia dinâmica de fluidos. O fluxo de trabalho do equipamento inclui três estágios técnicos:

Sistema de corte subaquático

A cabeça do cortador rotativo doRiver Cutter Sand Dredger Ship para dragagem de areia do rioestá equipado com uma matriz de dente curva e o braço do cortador é acionado hidraulicamente para produzir uma trajetória de movimento composto. O ângulo de corte é ajustado automaticamente de acordo com a topografia do leito do rio, e os dentes cisalham e esmagam a camada de sedimentos. A ponte articulada pode ajustar a profundidade em vários eixos para garantir que o cortador esteja em constante contato de pressão com o leito do rio.

Controle remoto de transmissão

O tubo de descarga de areia flutuante usa uma seção de conexão flexível para absorver o tremor do casco e o revestimento de peso molecular ultra-alto na parede interna do tubo reduz a resistência do fluxo. O sistema de energia transmitido por navios aciona a estação de bomba de reforço para alcançar a entrega de pressão da mistura de areia e água a uma distância de vários quilômetros.

Características de posicionamento dinâmico

O sistema de posicionamento de pilha dupla é inserida no leito do rio alternadamente, e o casco é empurrado para frente passo a passo pelo cilindro hidráulico. A hélice de impulso lateral coordena para ajustar a direção do arco do navio para manter o sistema de corte e sucção que opera perpendicular à direção do fluxo de água.

Como alcançar o transporte misto de líquido sólido?

A bomba centrífuga deRiver Cutter Sand Dredger Ship para dragagem de areia do rioGera um gradiente de pressão negativo no oleoduto fechado e a areia triturada é sugada pela garganta central do revendedora. O capô de sucção especialmente projetado forma um campo de fluxo direcional para impedir que o cascalho de tamanho grande entre no sistema de transporte. A concentração de lama é ajustada pela ligação entre a velocidade do revendedor e a potência da bomba para impedir a sedimentação e o bloqueio da tubulação.