Como manter o dragador de bombeamento de desiludação do rio para dragagem de porto?

2025-07-18

Dredger de bombeamento de dessastamento de rios para dragagem de portoé uma plataforma de operação subaquática com funções integradas de sucção de lama e entrega de pressão. O núcleo de sua manutenção é controlar o desgaste dos componentes de fluxo e a falha de vedações dinâmicas. A manutenção científica requer o estabelecimento de um sistema de manutenção preventiva para as características de equipamentos com mídia altamente abrasiva.

River desilting pumping dredger for port dredging

Então, como mantê -lo?

A borda principal doDredger de bombeamento de dessastamento de rios para dragagem de portoO impulsor é incrustado com uma correia anti-vestuário de carboneto, e a atenuação da espessura do perfil do aerofólio precisa ser medida regularmente. A parede interna da carcaça da bomba é soldada com uma camada resistente ao desgaste da malha, e a integridade da estrutura anti-roupas do favo de mel é verificada após cada operação. O sistema de fluido de isolamento da vedação mecânica de ponta dupla precisa manter uma pressão constante para bloquear areia fina de invadir o par de atrito de precisão.


Método de monitoramento de desgaste. O sensor de vibração monitora a tendência de alterações de depuração do rolamento, e a tecnologia de emissão acústica captura o sinal inicial da cavitação do impulsor. Quando a concentração de lama muda repentinamente, o ciclo de inspeção do selo do eixo precisa ser reduzido para evitar vazamentos causados pelo desgaste excêntrico do anel de vedação.


Medidas anti-deslizes de pipeline. Antes de interromper a bomba, execute o procedimento de circulação de água limpa para descarregar as partículas sólidas da sedimentação. Instale vibradores de baixa frequência nas dobras para evitar a adesão do lodo endurecido. Injete graxa especial na junta de bola de conexão de tubo flutuante todas as semanas para compensar a perda de limpeza da água do mar.


Nível de proteção elétrica. A câmara de anel de alojamento do carretel de alta tensão é preenchida com ar seco e o monitoramento da umidade está ligado à unidade do desumidificador. A pressão da cavidade motor subaquática é mantida em um estado ligeiramente positivo, e o valor da resistência ao isolamento deve ser testado em um ambiente frio e seco.


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